Bmw dtc bedeutung

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Wie verwendet man DTC
Beliebte BMW Modelle samt DTC-Funktion
5 Antworten
Was möchtest Du wissen?
Was passiert wenn ich DTC ausschalte?
Ist DTC ESP?

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DTC: Definition, Merkmale und Betriebsprinzip

DTC bezeichnet die dynamische Traktionskontrolle, mit welcher sowohl Fahrzeuge, sowie Motorräder von BMW versehen sind. Dies ist ein Teil von der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC. Die Funktion ermöglicht auch ein dynamisches Fahren, indem eine Anti-Rutsch-Intervention teilweise entfernt wird, sowie der Grip optimiert wird auf minderwertigen Straßen, wie schneebedeckten Straßen. Seit 2001 gibt es das System.

1 Wie verwendet man DTC
2 Beliebte BMW Modelle samt DTC-Funktion

Wie verwendet man DTC

Man aktiviert die DTC-Funktion durch ein kurzes Drücken, sowie Halten von den entsprechenden Tasten an der Mittelkonsole. Allerdings funktioniert die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) weiterhin, allerdings mit Einschränkungen. In dem Modell besitzt der Fahrer mehrere Möglichkeiten für ein Manövrieren bis hin zu dem kontrollierten Schleuderns. Falls es erforderlich ist zum Vermeiden von einem Unfall, dann schaltet sich das System ein. Damit man eine komplette Kontrolle erhält über den Wagen, kann man die DTC Aktivierungstaste für mehrere Sekunden gedrückt halten. Dadurch schaltet sich dann die DSC-Stabilitätskontrolle komplett aus.

Beliebte BMW Modelle samt DTC-Funktion

5er Reihe F10;
6er Reihe F12 / F13 / F06;
4er Gran Coupé F36;
X3 E83;
X6 E71 / E72;
2er Reihe F22 / F23;
3er Reihe F30 / F31;
4er Reihe F32.

ein fröhlicher Mechaniker mit viel Erfahrung, der in den Video-Tutorials von AUTODOC mitspielt; Wurde noch nie ohne seine Brille gesichtet; fährt einen BMW X5 E53; träumt vom Erhalt eines Gold Play Buttons, der mit der Anzahl von 1 000 000 Youtube-Abonnenten einhergeht.

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5 Antworten

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet

Ich habe den neuen Mazda 3 und bei mir heißt es auch DTC (Dynamic Traction Controll).

Weil das ESP von Daimler entwickelt wurde und jeder der "ESP" sagen will an Daimler was bezahlen muss! ( wenn auch nur nen kleinen Betrag ). Deswegen... sagen sie DTC. Ist wahrscheinlich das gleiche wie ESP mit( natürlich immer ) paar technischen Unterschieden.

Guckst du Wiki. Da stehts auch drin.

P.S. Wähl das hier als "beste Antwort" und ich schenke dir einen BMW ( oder Daimler! ) was du willst! ggg

ESP (Elektronisches Stabilitäts Programm) heißt bei BMW DSC (Dynamic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) heißt bei anderen ASR (Anti Schlupf Regelung). Ob die Ursache nur die englische Übersetzung ist oder Urheberrechte weiss ich auch nicht.

Die DTC Funktion entspricht DSC mit etwas geänderter Regelstrategie. DTC kann durch Abschaltung von DSC aktiviert werden. DTC bildet durch Bremseneingriff die Funktion einer konventionellen Differenzialsperre nach. Vorteil: Mit DTC steht eine höhere Traktion zur Verfügung. Eingriffe zur Stabilisierung des Fahrzeugs (z.B. Reduzierung der Motorleistung) erfolgen etwas später als bei DSC. Dadurch verbessert sich die Traktion bei teilweise reduzierter Fahrstabilität. Insbesondere bei Beschleunigungsvorgängen und Bergfahrten auf losem Untergrund und bei Tiefschnee (Reibwerte mit erhöhtem Schlupf) ist ein Kompromiss zwischen Fahrzeugstabilität und Traktion erforderlich: DSC bietet hohe Fahrzeugstabilität bei ausreichender Traktion DTC bietet verbesserte Traktion bei teilweise reduzierter Stabilität und wird desghalb nur in Ausnahmensituationen (z.B. Tiefschnee) empfohlen.

DTC ist einfach eine präzisere Beschreibung, was das System macht (dynamische Traktionskontrolle), wogegen ESP mehr ein allgemeiner Begriff ist (elektronisches Stabilitätsprogramm).

Bei einem ESP können also auch noch andere Funktionen eingebaut sein, z.B. das gezielte Abbremsen einzelner Räder oder die Anpassung einzelner Stossdämpfer.

Weil der Begriff ESP vermutlich (von Daimler-Benz?) geschützt ist.

Was möchtest Du wissen?

Was passiert wenn ich DTC ausschalte?

Eine Deaktivierung von DTC ist dann sinnvoll, wenn ein erhöhter Radschlupf erwünscht ist. Das kann etwa beim Anfahren auf glatten Straßen oder bei Schnee der Fall sein. Beim eingeschalteten Modus sind Radschlupf und Motorleistung gedrosselt, sodass das Fahrzeug optimal stabilisiert ist.

Ist DTC ESP?

Bei den System DTC im 1er von BMW handelt es sich um ein auf Sportlichkeit getrimmtes ESP. Es erlaubt etwas mehr Freiheit und greift erst später ein. So ist eine flüssigere Fahrweise z.B. auf Schnee möglich, ohne laufende ESP (DSC) Eingriffe.