Erstellt: 25.10.2018, 03:30 Uhr Show KommentareTeilen Zumindest auf der Grafik wird’s anschaulich. Ob die zusätzliche blaue Markierung zum Verständnis in der Praxis beiträgt, wird sich in den nächsten Wochen zeigen. © Grafik: bikeOFOffenbach - Sicherheitsbedenken, unter anderem von unserer Zeitung geäußert, wurden offenbar erhört: Auf der Fahrradstraßen-Teststrecke in der Senefelderstraße (zwischen Starkenburgring und Marienstraße) wir nun nachgebessert. Zumindest ein bisschen . Offiziell klingt das gestern aus dem Rathaus so: Nach den ersten Erfahrungen auf der Senefelderstraße werden die Markierungen nun vervollständigt; mit Behinderungen ist bis Ende Oktober zu rechnen. Zudem fährt die Hochschule Darmstadt mit ihren Messungen zur Evaluierung des Projekts fort. Im Detail wird’s dann aber eher enttäuschend. So soll künftig statt einer weißen eine zusätzliche blaue Linie den Mindestabstand zu den parkenden Autos verdeutlichen. „Die bisherige weiße Linie rückt näher an den Bordstein heran, damit sie nicht mehr als Schutzstreifen für die Radfahrer missverstanden wird“, heißt es. Zudem erhält der rund 500 Meter lange Testabschnitt vier weitere große Radsymbole auf der Fahrbahn. Die Redaktion hatte eine schraffierte Sperrfläche vorgeschlagen, nachdem selbst Radfahrer, die vielerorts rumkommen, die bisherige Lösung kritisiert hatten: „Das versteht kein Mensch...“ Zur Erinnerung: Seit Ende September hat der Radverkehr zwischen Starkenburgring und Marienstraße Vorrang, und es gilt Tempo 30 für alle. Ob diese Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten wird und wie sich die Einrichtung der Fahrradstraße insgesamt auf den Verkehr auswirkt, untersucht die Hochschule Darmstadt, die für das sogenannte Monitoring des Projekts zuständig ist. Grundsätzlich dürfen Radler auf der Fahrradstraße nebeneinander fahren, Autofahrer müssen Rücksicht nehmen – und dürfen lediglich als Anlieger die Straße nutzen, worauf unlängst aufgestellte Schilder hinweisen. Eine entscheidende Frage: Wird so der Schleichverkehr unterbunden? Der Test läuft im Zuge des Projekts „Bike Offenbach – eine Stadt neu erfahren“. Bis 2021 entstehen neun Kilometer Fahrradstraßen, die das Stadtgebiet und das Umland neu erschließen. Die Fortführungen (Markierungen oder bauliche Maßnahmen) messen in der Summe etwa 25 Kilometer. Das Bundesumweltministerium hat im Frühjahr 2018 die Mittel für das Verbundprojekt Fahrrad-(straßen)-stadt Offenbach bewilligt und stellt dafür rund 4,53 Millionen Euro aus den Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative zur Verfügung. Verbundpartner ist die Stadt Neu-Isenburg, die ebenfalls eine Förderzusage bekam. Die Gesamtkosten des über die Region hinaus wegweisenden Projekts liegen bei 5,95 Millionen Euro. (mad) Infos unter www.bikeoffenbach.de Auch interessantAuch wenn ich sehr gerne über Sehenswürdigkeiten berichte und Ausflugstipps gebe, weiß ich, dass viele von euch gerne Praktisches von mir erfahren. Was kostet was und wo parke ich günstig, interessiert einfach sehr viele Holland-Urlauber. Die Hauptreisezeit ist angebrochen, nach und nach beginnen die Sommerferien in allen Bundesländern. Damit ein perfekter Zeitpunkt, um einige praktische Reisetipps in einem Artikel zusammenzufassen. Die Ferienzeit in Holland hat begonnen Auf Sonnencreme oder auch Regenschirm brauche ich ja nicht näher eingehen. Dass das in euer Reisegepäck gehört, wisst ihr ja selbst. Aber es gibt ein paar Tipps, die es euch vielleicht in eurem Urlaub doch einfacher machen. Und es soll ja auch tatsächlich Leute geben, die in diesem Jahr das erste Mal nach Holland reisen. Über viele Themen habe ich schon ausführliche Artikel geschrieben. An entsprechender Stelle werde ich diese Artikel verlinken, sodass ihr euch weiter in das Thema vertiefen könnt. Verkehrstipps für Holland
Wohin man schaut - Fahrräder
Ein Parkplatz so nahe am Wasser ist auch nicht jedermanns Sache
Essen, Trinken, Preise
Nicht immer kommt man in Holland so günstig davon
Sonstige Tipps
Nachtrag:
Und weitere Tipps:
Ihr habt einen wichtigen Tipp vermisst? Eure Frage wurde nicht beantwortet? Schreibt einfach einen Kommentar unter diesen Artikel. Noch mehr praktische Tipps gibt es jetzt auch unter Praktisches Wissen von A bis Z im Reise-Infoteil. Hoch hinaus - der Leuchtturm auf der Watteninsel Ameland Ähnliche Artikel gibt es in der Kategorie Alltag in Holland
Bewerte diese Seite (1 Stern = sehr schlecht, 5 Sterne = sehr gut) 3.92 von 5 - 25 Bewertungen Vielen Dank für die Bewertung dieses Beitrags. Was bedeutet die blaue Linie beim Parken?2) Was bedeutet eine blaue Linie? Ist eine Parkfläche blau markiert, kann man daraus schließen, dass es für das Parken eine zeitliche Begrenzung bzw. eine Höchstparkdauer gibt, z.B. bei Kurzparkzonen.
Was bedeutet blaue Bodenmarkierung?Zusätzlich können blaue Bodenmarkierungen auf eine Kurzparkzone aufmerksam machen. Diese dienen als Orientierungshilfe. Das Schild "Blauer Kreis mit rotem Rand" zeigt den Beginn einer Kurzparkzone an. Das Schild "Schwarzer Kreis mit grauem Rand" zeigt das Ende einer Kurzparkzone an.
Was bedeuten die blauen Linien in Österreich?Kurzparkzonen können für bestimmte Straßen, Straßenteile oder für ein bestimmtes Gebiet ("flächendeckende Kurzparkzone") verordnet werden. Sie sind durch entsprechende Verkehrszeichen gekennzeichnet und können, müssen aber nicht, zusätzlich durch blaue Bodenmarkierungen hervorgehoben sein.
Wo darf man in Österreich Parken?Wo darf man in Österreich parken? Prinzipiell darf man auf gekennzeichneten Parkplätzen sowie parallel zum Fahrbahnrand parken, sofern sich aus Bodenmarkierungen oder Straßenverkehrszeichen nichts anderes ergibt. In Wohnstraßen und Begegnungszonen ist das Parken nur an den dafür gekennzeichneten Stellen erlaubt.
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