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Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff luckypunkInventarBeiträge: 3518Registriert: 24.01.2010, 20:57Modell: T3Aufbauart/Ausstattung: WomoLeistung: 115 PSMotorkennbuchstabe: 2EAnzahl der Busse: 1Wohnort: Erlangen Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Hab jetzt grad mal wegen meiner Getriebeundichtigkeit allgemein in Sachen Öl geforscht. Laut VW sollte es ja: Jetzt finde ich aber auch Öle mit der Spezifikation GL5, GL4+, GL4/5, die angeblich auch
rein dürfen. Stimmt das jetzt? Was würdet ihr denn als Neubefüllung reintun? Und wie ist das mit diesem GL-Gedöns?  Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von mschuessler » 18.07.2017, 08:59 Also ich hab mich beim letzten mal an die Empfehlung hier im Forum und meiner Werkstatt gehalten: zu VW zu gehen und das Öl da zu kaufen. Hat 14,14€ pro l gekostet. Sent from my iPhone using Tapatalk TurbofeindStammposterBeiträge: 643Registriert: 21.07.2016, 16:48Modell: T3Aufbauart/Ausstattung: DokaLeistung: 45kwMotorkennbuchstabe: 1xAnzahl der Busse: 1 Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von Turbofeind » 18.07.2017, 09:13 Mahlzeit Mit Öl aus dem Zubehör hatte ich schon Schwierigkeiten gerade bei kalt. Habe es dann auch von VW geholt etwas teurer aber dafür keine Probleme Gruss Christian Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von BUSbahnhof » 18.07.2017, 09:30 Liqui Moly 75w90 gl4+ und fertig. Läuft Problemlos. Kommt auch immer auf den jeweiligen Zustand des Getriebes an. Oftmals liegt das schwerere Schalten an ausgenudelten Schaltbuchsen und nicht am Getriebe. Bullige Grüße vom
Micky Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von Alexander » 18.07.2017, 10:04 Hi, Viele Grüße, luckypunkInventarBeiträge: 3518Registriert: 24.01.2010, 20:57Modell: T3Aufbauart/Ausstattung: Womo Leistung: 115 PSMotorkennbuchstabe: 2EAnzahl der Busse: 1Wohnort: Erlangen Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von luckypunk » 18.07.2017, 11:18
Ist eher ne allgemeine Frage, auch wegen Nachfüllen im Fall des Falles, und ich lass evtl mein 3H überholen... Drin ist ein 75w90 GL4, hat er auf die Rechnung geschrieben. luckypunkInventarBeiträge: 3518Registriert: 24.01.2010, 20:57Modell: T3Aufbauart/Ausstattung: WomoLeistung: 115 PSMotorkennbuchstabe: 2EAnzahl der Busse: 1Wohnort: Erlangen Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von luckypunk » 18.07.2017, 11:19
Ne, Schaltung ist komplett überholt vor 50tkm, es schaltet sich ja auch top. Es geht mir ja um eine Erstbefüllung Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von Atlantik90 » 18.07.2017, 11:25 VW G50 ist nach verfügbaren Informationen ein vollsynthetisches GL4+ mit Viskosität 75W-90 und ist von VW für die T3-Getriebe ohne 40%-Sperre schon seit mindestens 1988 parallel zu den G4 SAE 80 vorgesehen. Ich wünsche allen unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus luckypunkInventarBeiträge: 3518 Registriert: 24.01.2010, 20:57Modell: T3Aufbauart/Ausstattung: WomoLeistung: 115 PSMotorkennbuchstabe: 2EAnzahl der Busse: 1Wohnort: Erlangen Re: Getriebeöl GL4, GL5, GL4+, GL4/5 ????Beitrag von luckypunk » 18.07.2017, 12:11 Und ist dann GL 4/5 das selbe wie GL4+? Ich hab unterwegs nur das Castrol Syntrans FE 75W GL4 bekommen, ist das überhaupt in Ordnung? Gut, hab jetzt nur 300ml nachgefüllt... Was bedeutet GLGL-5: Hypoidverzahnte Getriebe (kreuzende Wellen mit großem Achsversatz) in PKW und anderen Fahrzeugen unter schockartiger Belastung bei hoher Drehzahl. Getriebeöle nach API GL-5 werden heute vorzugsweise in Hinterachsdifferentialen eingesetzt.
Ist GL5 immer Hypoid?Die Bezeichnungen GL4 und GL5 haben nichts, aber auch garnichts mit Hypoid oder nicht zu tun. Hypoidverzahnungen in Differenzialausgleichsgetrieben meint, dass die Krafteingangswelle auf einer anderen Ebene liegt als die Kraftausgangswellen. Hypoidöle haben dazu spezielle Additive die besonders druckfest sind.
Was ist ein Hypoidgetriebe Öl?Hypoid-Getriebeöle sind spezielle Getriebeöle für Differentialgetriebe mit Hypoid-Verzahnung (Schrägverzahnungen). So ein Öl findet seinen Gebrauch in einem Hypoidantrieb, bei welchem der Antrieb durch das Kegelrad auf der gleichen Ebene wie die Drehachse des Tellerades liegt.
Was bedeutet SAE 75W 90?Der Wert vor dem „W“ (W=Wintereignung) gibt die Fließfähigkeit des Öles bei Kälte an. Getriebeöle mit 75W bleiben bis -40°C fließfähig. Mit der Zahl „90“ wird auf die kinematische Viskosität des Getriebeöls bei 100 °C verwiesen. Diese bewegt sich in einem Bereich von 13,5 - 18,4 mm²/s.
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Was ist besser GL4 oder GL5?
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