Wie lange geht eine Tour de France?

Tour-de-France-Radsportler waren schon immer unglaublich fit und engagiert bei der Sache. Aber in den frühen Tagen des Rennens hatten die Teilnehmer eine etwas entspanntere Einstellung zu Training und Ernährung.

Alkohol war für viele Fahrer ein Grundnahrungsmittel, selbst während eines Rennens. Der Tour-de-France-Sieger von 1903, Maurice Garin, war ein Liebhaber von Wein und Zigaretten und legte unterwegs gerne Pausen bei verschiedenen Bars ein, um „aufzutanken“. Im Jahr 1935 hielt fast das gesamte Peloton an, um mit Einheimischen etwas zu trinken!

Natürlich erfordert anstrengendes Training, dass Radfahrer viele Kohlehydrate und Kalorien zu sich nehmen, aber damals wurde wenig auf den Nährwert geachtet. Der Tour-de-France-Sieger von 1904, Henri Cornet, bevorzugte eine Diät, die viel heiße Schokolade, Tee, Champagner und Milchreis beinhaltete.

Im Vergleich dazu widmen sich die Profis von heute fast jeden Tag dem Ziel, fit und gesund zu bleiben. Die Radsportsaison läuft von Februar bis Oktober und die Teams planen akribisch alles für ihre Fahrer, um sicherzustellen, dass sie zur richtigen Zeit den Höhepunkt ihrer Fitness erreichen. 

Die Ernährung wird sorgfältig ausgearbeitet, während die Trainingspläne alles beinhalten, von Fitnessstudio und Yoga bis hin zu Massagen und Stretching, sowie viele Stunden im Sattel. Während der Tour, je nach Etappenschwierigkeit, können die Fahrer bis zu 7.000 Kalorien pro Tag zu sich nehmen – das Dreifache dessen, was ein Mensch normalerweise an einem Tag verbrennt.

Radsport: In einer Woche ist es soweit: Die Tour de France 2022 beginnt. Wir blicken auf alle Etappenprofile und die Strecke von Kopenhagen bis Paris.

Die Rennräder der Profis im Überblick

22 Teams, 176 Fahrer & 3.328 Kilometer

Wer an Radsport denkt, denkt zuerst an die Tour de France. Auch in diesem Jahr ist die Rundfahrt in Frankreich das Highlight der Saison. Mit ihren 21 Etappen, der Zielankunft in Paris und zahlreichen bekannten Bergpässen bleibt sie ihrer traditionellen Linie treu. Doch die Tour de France 2022 könnte tatsächlich eine besondere werden. Denn neben zwei Zeitfahren und fünf Bergankünften muss auch noch eine Kopfsteinpflaster-Etappe absolviert werden. Außerdem sind Windstaffeln auf diversen Teilstücken vorprogrammiert. Die Organisatoren haben wirklich ihr Bestes gegeben, um die 109. Ausgabe der Grand Boucle an jedem einzelnen Tag spannend zu halten. Das wurde bereits am 14. Oktober klar, als die 3.328 Kilometer lange Strecke in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

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Wie lange geht eine Tour de France?

Alle Etappenprofile der Tour de France 2022

01.07.2022 | 1. Etappe | Einzelzeitfahren

Kopenhagen – Kopenhagen (13,2 km)

Der Startschuss der Tour de France 2022 fällt in Kopenhagen. Dementsprechend werden die Dänen besonders motiviert sein. Auf diesem flachen – teilweise aber dennoch technischen Parcours – wird der Sieg aber nur über Weltmeister Filippo Ganna gehen. Die Klassementfahrer werden auf einen guten Start mit wenig Zeitverlust hoffen.

Wie lange geht eine Tour de France?

02.07.2022 | 2. Etappe | Flachetappe

Roskilde – Nyborg (202,5 km)

Auf den zweiten Tag in Dänemark freuen sich vor allem die Sprinter. In Nyborg wird es nämlich nach über 200 flachen Kilometern unausweichlich zu einem Massensprint kommen – wäre da der Wind nicht. Die ganze Nordküste entlang droht Windstaffel-Gefahr. Und dann folgt auch noch die Storebaelt-Brücke. Dieser Auftakt ist also nicht zu unterschätzen. Der potentielle Sprint Royal gibt uns einen ersten Fingerzeig, wer das Grüne Trikot gewinnen könnte. Außerdem hoffen wir auf – ausnahmsweise – nur wenige Stürze zum Tour-Auftakt.

Wie lange geht eine Tour de France?

03.07.2022 | 3. Etappe | Flachetappe

Vejle – Sønderborg (182,0 km)

Auch am dritten und damit letzten Tag des Tour-Besuchs in Dänemark wird es zu einer Entscheidung im Sprint kommen. Wie bereits am Vortag müssen die Profis jedoch stets auf den Wind achten.

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05.07.2022 | 4. Etappe | Hügeletappe

Dunkerque – Calais (171,5 km)

Nach dem ersten Ruhetag wird die Tour de France in Frankreich fortgesetzt. Von der Hafenstadt Dünkirchen führen 171,5 wellige Kilometer bis nach Calais. Dort muss rund zehn Kilometer vor der Ziellinie mit dem Cap Blanc-Nez der letzte Anstieg gemeistert werden. Für eine lange Flucht ist es wohl noch zu früh, aber eine späte Attacke könnte hier an Ort und Stelle für den ersten Solo-Sieger sorgen.

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06.07.2022 | 5. Etappe | Hügeletappe mit Kopfsteinpflaster

Lille – Arenberg Porte du Hainaut (157,0 km)

Kopfsteinpflaster bei der Tour de France? Das gab es zuletzt in diesem Ausmaß im Jahr 2018. Damals gewann John Degenkolb. Doch diesmal soll alles noch härter werden. Elf Passagen warten auf die Profis. Während sich die Klassikerjäger auf diesen Tag freuen, fürchten ihn die Bergfahrer. Sie werden froh sein, wenn sie diesen Tag einigermaßen überstanden haben. Die typischen Klassikerjäger jedoch – wie zum Beispiel Wout van Aert – erhoffen sich hier die Fahrt ins Gelbe Trikot. Übrigens. Die Etappe endet nur einen halben Kilometer vor dem berühmt-berüchtigten Wald von Arenberg.

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07.07.2022 | 6. Etappe | Hügeletappe

Binche – Longwy (219,9 km)

Nach rund 60 Kilometern in Belgien kehrt der Tour-Tross zurück in seine Heimat. Auch wenn lange alles nach einem Massensprint aussieht, wird es in Longwy wohl zu einem Sprint eines stark dezimierten Hauptfeldes kommen. Die beiden Bergwertungen kurz vor dem Ende werden den reinen Sprintern nämlich den Garaus machen. Einen Wout van Aert jedoch bekommt man vermutlich nur schwer abgehängt.

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08.07.2022 | 7. Etappe | Bergetappe

Tomblaine – La Super Planche des Belles Filles (176,5 km)

Es ist erst zwei Jahre her, als Tadej Pogacar seinem Landsmann Primoz Roglic völlig überraschend auf der vorletzten Etappe das Gelbe Trikot doch noch abknöpfte. Es war auf der Planke der schönen Mädchen – La Planche de Belles Filles. Damals feierte der Slowene seinen ersten Toursieg. Heute wäre es bei einem Erfolg sicher zu früh, schon den Sekt kalt zu stellen. Denn der Schlussanstieg ist zwar hart, die Etappe insgesamt aber eher nicht. Hier wird es noch zu keiner Vorentscheidung kommen, aber das Klassement wird dennoch ordentlich durcheinander gewirbelt.

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09.07.2022 | 8. Etappe | Hügeletappe

Dole – Lausanne (186,3 km)

Die Tour de France erreicht die französische Schweiz. In Lausanne wird vermutlich kein neuer Träger des Gelben gekürt, aber ein stolzer Etappensieger. Erstmals haben nämlich die Ausreißer echt gute Karten, den Tagessieg unter sich auszumachen. Nach dem Start im französischen Jura geht es ständig auf und ab. Das Ziel am Olympiastadion in Lausanne liegt auf 604 Meter Höhe – und ist damit eine weitere Herausforderung. Nur ein guter Puncheur kann hier heute gewinnen.

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10.07.2022 | 9. Etappe | Bergetappe

Aigle – Châtel Les Portes du Soleil (192,9 km)

Östlich des Genfer Sees gilt es heute einige knackige Berge zu meistern. Fängt es mit der Cote de Bellevue noch harmlos an, steigern sich die Berge mit dem Col des Mosses und dem bekannten Col de la Croix. Den Schlussakkord spielt der Pas de Morgins. Mit einer Länge von 15,4 Kilometern und einer durchschnittlichen Steigung von 6,1 Prozent ist er kein Kinderspiel. Vor allem, da es danach noch ein Stück bergab und noch einmal kurz hinauf geht. Im Ziel befinden sich die Fahrer wieder auf französischem Boden.

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12.07.2022 | 10. Etappe | Hügeletappe

Morzine Les Portes du Soleil – Megève (148,1 km)

Nach ihrem zweiten Ruhetag dürfen die Fahrer ein wenig ausschlafen. Dank der unter 150 Kilometer langen Etappe beginnt ihr Arbeitstag erst kurz vor Mittag. Dankbar dafür sind nicht nur die Profis, sondern gewiss auch die Zuschauer. Denn die Vergangenheit hat gezeigt: Kurze Etappen sind spannender. Deshalb erwartet uns auch heute ein heißer Kampf zwischen Ausreißer und Fahrerfeld.

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13.07.2022 | 11. Etappe | Bergetappe

Albertville – Col du Granon Serre Chevalier (151,7 km)

Haben sich die Klassementfahrer gestern noch ausruhen dürfen, stehen sie heute im Mittelpunkt. Als wären die bekannten Anstiege – der Col du Telegraphe und der Col du Galibier – noch nicht genug, müssen sie ihre Räder zum krönenden Abschluss auch noch den Col du Granon Serre Chevalier hinauftreten. Dieses Teilstück ist das bislang zweifelsohne härteste der Tour de France 2022. Wer das Gelbe Trikot gewinnen will, muss hier in Topform sein.

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14.07.2022 | 12. Etappe | Bergetappe

Briançon – Alpe d’Huez (165,1 km)

Richtig, der Col du Galibier wird nach dem gestrigen Tag heute gleich noch einmal befahren. Diesmal jedoch zu Beginn der Etappe. Doch er wird nicht der einzige HC-Berg bleiben. Danach geht es auch noch den Col de la Croix de Fer hinauf, ehe die Profis sich die Kehren nach Alpe d`Huez hinauf schlängeln. Man muss kein Hellseher sein, um zu wissen, dass nach dem heutigen Teilstück die Gesamtwertung schon sehr klare Formen angenommen haben wird.

Wie lange geht eine Tour de France?

15.07.2022 | 13. Etappe | Flachetappe

Le Bourg d’Oisans – Saint-Étienne (192,6 km)

Endlich. Wieder. Flach. Das werden sich die Sprinter denken, aber auch die Klassementfahrer werden froh sein, nach den beiden Etappen zuvor wieder einmal durchschnaufen zu können. Ein klassischer Massensprint ist aber alles andere als gebucht. Die drei Bergwertungen des Tages sind zwar nicht wirklich der Rede wert, aber dennoch geht es immer wieder auf und ab. Wer müde Beine hat, wird am Sprint um den Tagessieg nicht mehr teilnehmen können. Bietet sich daher vielleicht sogar eine unerwartete Chance für die Fluchtgruppe?

Wie lange geht eine Tour de France?

16.07.2022 | 14. Etappe | Hügeletappe

Saint-Étienne – Mende (192,5 km)

Heute wird ein Ausreißer triumphieren. Das weiß im Fahrerfeld aber auch wirklich jeder, so dass der Kampf um die Spitzengruppe ein heftiger wird. Vielleicht dauert es sogar über eine Stunde, bis sich tatsächlich die Gruppe des Tages gebildet hat.

Wie lange geht eine Tour de France?

17.07.2022 | 15. Etappe | Flachetappe

Rodez – Carcassonne (202,5 km)

Das Erfolgsrezept für die 15. Etappe lautet wie folgt: Wer die Cote des Cammazes übersteht, der sprintet in Carcassonne um den Tagessieg. Einigen wird dies sicher gelingen – Wout van Aert mit Sicherheit. Daher könnte heute im Kampf um das Grüne Trikot eine Vorentscheidung fallen. Denn wenn Jumbo – Visma ernst macht, könnte die Cote des Cammazes für viele Konkurrenten zur Endstation werden.

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19.07.2022 | 16. Etappe | Hügeletappe

Carcassonne – Foix (178,5 km)

Am letzten Ruhetag konnten sich die Fahrer im wunderschönen Carcassonne etwas erholen. Doch heute geht es direkt mit einer anspruchsvollen Etappe weiter. Vier Bergwertungen müssen absolviert werden, wobei nur die letzten beiden wirklich von Bedeutung sind. Sowohl der Port de Lers, als auch die Mur de Peguere sind im Durchschnitt steiler als 7 Prozent. Auch wenn heute die Fluchtgruppe den Tagessieg unter sich ausmachen darf, dürfen die Klassementfahrer dieses Teilstück nicht unterschätzen. Wer nach dem Ruhetag traditionell schlechte Beine hat, könnte heute eine böse Überraschung erleben.

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20.07.2022 | 17. Etappe | Bergetappe

Saint-Gaudens – Peyragudes (129,7 km)

Für viele Experten ist die heutige Etappe die heimliche Königsetappe. Sie führt über den Col d’Aspin, den Hourquete d’Ancizan, den Col de Val-Louron Azet und schließlich hinauf nach Peyragudes zur gefürchteten Ankunft am Altiport. Zwar gehört keiner dieser Berge zur Höchstkategorie, doch in diesem Fall macht die Masse die Klasse. Satte 3.300 Höhenmeter sind zu absolvieren – und das bei weniger als 130 Kilometern.

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21.07.2022 | 18. Etappe | Bergetappe

Lourdes – Hautacam (143,2 km)

Die Bergankunft im Skigebiet Hautacam ist zu einem echten Pyrenäen-Klassiker geworden. Schon so oft fiel hier die Entscheidung im Kampf um das Gelbe Trikot. 1994 distanzierte Miguel Indurain seine Konkurrenten. 1996 setzte Bjarne Riis ein Ausrufezeichen. Und im Jahr 2000 fuhr Lance Armstrong allen davon. So hat sich die Tour-Organisation das vermutlich auch für dieses Jahr gedacht: Die Entscheidung soll erst heute fallen. Und obwohl die Ankunft in Hautacam seit den 90ern schon fast Tradition hat, ist diesmal alles etwas anders. Denn erstmals wird der Zielort vom Col de Spandelles aus angefahren, was die ganze Kletterei vermutlich nicht unbedingt erleichtert – zumal zuvor bereits der Col d’Aubisque zu erklimmen ist.

Wie lange geht eine Tour de France?

22.07.2022 | 19. Etappe | Flachetappe

Castelnau-Magnoac – Cahors (188,3 km)

Hallo Sprinter, seid ihr noch da? Jetzt steht ihr plötzlich wieder im Mittelpunkt. Nach Tagen der reinsten Quälerei, sind von den verbleibenden drei Etappen nun zwei für euch. Wer sich also über das Gebirge hinweg gerettet hat, der darf sich nun selbst belohnen.

Wie lange geht eine Tour de France?

23.07.2022 | 20. Etappe | Einzelzeitfahren

Lacapelle-Marival – Rocamadour (40,7 km)

Wellen, Kurven, Anstiege: Das letzte Zeitfahren der Tour de France 2022 hat es in sich. Auch wenn das Etappenprofil harmlos aussieht, können auf mehr als 40 Kilometern noch einige Sekunden – und vielleicht sogar Minuten – eingebüßt werden. Besonders der Schluss wird noch einmal für Abstände sorgen. Hinauf zur Altstadt von Rocamadour wartet eine 8 Prozent Steigung. Sind die Abstände in der Gesamtwertung knapp, werden wir Zeugen eines spannenden Finales.

Wie lange geht eine Tour de France?

24.07.2022 | 21. Etappe | Flachetappe

Paris La Défense Arena – Paris Champs-Élysées (115,6 km)

Anstoßen, feiern und noch ein bisschen Rad fahren. Heute wird sich traditionell in der Gesamtwertung nichts mehr ändern. Aber im Kampf um Grün könnte es noch spannend sein. Und um den prestigeträchtigsten Etappensieg des Jahres geht es ohnehin.

Wie Länge dauert die Tour de France?

Die Tour de France 2022 findet vom 1. Juli 2022 bis zum 24. Juli 2022 statt. Im Jahr 2022 legen die Fahrer bei der Tour de France eine Gesamtstrecke von rund 3.350 Kilometern zurück.

Wie Länge läuft die Tour de France 2022?

Der Grund: Die ersten drei Etappen fanden in Dänemark statt. Anschließend erfolgte der Transfer nach Frankreich, der durch den früheren Start ermöglicht wurde. Nach insgesamt 21 Etappen endet die Tour am 24. Juli 2022 in Paris.

Wie Länge war die längste Tour de France?

Die insgesamt zu absolvierende Streckenlänge wurde nach dem Dopingskandal von 1998 deutlich reduziert und beträgt seitdem rund 3500 Kilometer. Die längste Tour wurde 1926 gefahren und war 5745 Kilometer lang, die kürzeste war die erste Tour im Jahr 1903 mit insgesamt 2428 Kilometern.