Wenn Sie Ihren Tempomat einstellen, überlassen Sie die Geschwindigkeitsregelung Ihrem eigenen Auto und Sie können entspannter fahren. Lesen Sie hier eine Anleitung, wie Sie den Tempomaten Ihres Autos korrekt bedienen.
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Tempomat einstellen: So geht's
Wenn Sie Ihren Tempomat richtig einstellen, müssen Sie nicht mehr das Gaspedal bedienen.
- Fahren Sie, bis Sie eine Geschwindigkeit von mindestens 65km/h erreicht haben. Die meisten Autos benötigen erst eine höhere Geschwindigkeit, bevor Sie den Tempomat einstellen können.
- Halten Sie Ihren Fuß nun konstant auf dem Gaspedal, damit die Geschwindigkeit dieselbe Höhe behält und nicht unter den Mindestwert fällt.
- Der Schalter für den Tempomaten befindet sich entweder auf Ihrem Lenkrad oder auf Hebeln am Lenkrad. Schalten Sie nun den Tempomaten ein, aber belassen Sie weiterhin Ihren Fuß auf dem Gaspedal.
- Handeltes sich um einen Hebel für die Aktivierung, überprüfen Sie, in welche Richtung Sie diesen schieben müssen. Eventuell befindet sich auf diesem ein Pfeil.
- Nach der sicheren Aktivierung können Sie Ihren Fuß vom Gaspedal nehmen. Anschließend kann es sein, dass die Drehzahl Ihres Motors sinkt.
- Daran erkennen Sie, dass der Geschwindigkeitsregler des Autos angeschaltet ist. Außerdem sollte Sie auf der Armatur eine Anzeige für den aktivierten Tempomaten sehen.
- Beachten Sie, dass Sie eventuell auf Streckenabschnitte mit Tempolimit die Geschwindigkeit Ihres Autos wieder senken müssen.
- Den Tempomaten deaktivieren Sie, indem Sie auf das Bremspedal treten oder diesen einfach ausschalten.
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Aktuell viel gesucht
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Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC (Tempomat)(ACC – Adaptive Cruise Control) hilft dem Fahrer, eine gleichmäßige Geschwindigkeit und einen programmierten Zeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Er besteht aus einer Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) und einer mit dieser zusammenarbeitenden Abstandshalterfunktion.
Funktionsübersicht
Funktionsübersicht
Achtung! Die Abbildung ist schematisch – Einzelheiten können sich je nach Fahrzeugmodell unterscheiden.
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Warnlampe – Bremsen durch den Fahrer erforderlich
Warnung
Der adaptive Tempomat ist kein kollisionsvermeidendes System. Der Fahrer muss eingreifen, wenn das System ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht erfasst.
Der adaptive Tempomat bremst weder für Menschen oder Tiere, noch für kleine Fahrzeuge wie z. B. Fahrräder und Motorräder, noch für tiefe Abschleppfahrzeuge/Anhänger, entgegenkommende, langsamfahrende oder stillstehende Fahrzeuge und Gegenstände.
Den adaptiven Tempomat nicht z. B. in Stadtverkehr, dichtem Verkehr, auf Kreuzungen, bei Glätte, viel Wasser oder Matsch auf der Fahrbahn, kräftigem Regen/Schneefall, schlechter Sicht, auf kurvigen Straßen oder in Ein- und Ausfahrten auf Autobahnen verwenden.
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wird hauptsächlich mit einem Radarsensor gemessen. Die Geschwindigkeitsregelanlage regelt die Geschwindigkeit mit Hilfe von Gaszufuhr und Bremsvorgängen. Es ist normal, dass die Bremsen schwache Geräusche von sich geben, wenn der adaptive Tempomat diese verwendet.
Warnung
Wenn der adaptive Tempomat bremst, bewegt sich das Bremspedal. Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal ruhen – er könnte eingeklemmt werden.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage strebt danach, dem vorausfahrenden Fahrzeug in der eigenen Spur in einem vom Fahrer eingestellten Zeitabstand zu folgen. Wenn der Radarsensor kein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst, hält das Fahrzeug stattdessen die vom Fahrer eingestellte und gespeicherte Geschwindigkeit. Dies ist ebenfalls der Fall, wenn die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs die gespeicherte Geschwindigkeit überschreitet.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage strebt danach, die Geschwindigkeit „weich“ zu regeln. In Situationen, die schnelle Bremsvorgänge erfordern, muss der Fahrer jedoch selbst bremsen. Dies gilt bei großen Geschwindigkeitsunterschieden oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug kräftig abbremst. Aufgrund von Begrenzungen des Radarsensors kann das Fahrzeug unerwartet abgebremst werden oder ein Bremsvorgang ganz ausbleiben.
Der adaptive Tempomat kann einem vorausfahrenden Fahrzeug zwischen Geschwindigkeiten von 30 km/hDer Stauassistent (in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe) unterstützt den Geschwindigkeitsbereich 0-200 km/h (0-125 mph). (20 mph) und 200 km/h (125 mph) folgen. Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h (20 mph) oder einer zu niedrigen Motordrehzahl wird der Tempomat in den Bereitschaftsmodus versetzt, sodass kein automatisches Bremsen mehr erfolgt. In diesem Fall muss der Fahrer selbst auf einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug achten.
Warnlampe – Bremsen durch den Fahrer erforderlich
Die Bremsleistung der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage entspricht ca. 40 % der Bremskapazität des Fahrzeugs.
1. Warnleuchte und -ton des Unfallwarnsystems
Achtung! Die Abbildung ist schematisch – Einzelheiten können je nach Fahrzeugmodell abweichen.
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Wenn das Fahrzeug kräftiger abgebremst werden muss, als es für die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage möglich ist, und der Fahrer nicht bremst, macht die Geschwindigkeitsregelanlage den Fahrer mit der Warnleuchte und dem Warnton des Unfallwarnsystems darauf aufmerksam, dass ein sofortiges Eingreifen erforderlich ist.
Hinweis
Bei starkem Sonnenlicht oder mit Sonnenbrille sind die auf der Windschutzscheibe eingeblendeten Informationen ggf. schwer zu erkennen.
Warnung
Der adaptive Tempomat warnt nur vor Fahrzeugen, die von der Radareinheit erfasst wurden – es ist daher möglich, dass eine Warnung zu spät oder gar nicht erfolgt. Warten Sie nicht auf eine Warnung, sondern bremsen Sie, wenn dies erforderlich ist.
Starke Steigungen und/oder schwere Ladung
Es ist zu beachten, dass der adaptive Tempomat in erster Linie für das Fahren auf ebener Fahrbahn vorgesehen ist. Er kann bei der Fahrt an starkem Gefälle, mit schwerer Ladung oder mit Anhänger Schwierigkeiten haben, einen korrekten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten – seien Sie in diesen Situationen besonders aufmerksam und bremsbereit.