Von bussgeldkatalog.de, letzte Aktualisierung am: 18. September 2022
Kurz & knapp: Restwert eines Autos
Was ist der Restwert?
Der Restwert von einem Auto ist der Betrag, den dieses beim Verkauf noch einbringen würde. Nach einem Unfallkann der Restwert aufgrund einer Wertminderung deutlich sinken. Wie der Restwert ermittelt wird, erfahren Sie hier.
Welche Funktion hat der Restwert bei der Schadenregulierung?
Die gegnerische Haftpflichtversicherung zahlt bei der fiktiven Regulierung in der Regel die Differenz aus Wiederbeschaffungswert und Restwert. Anhand des Restwertes kann aber auch über einen möglichen Totalschaden entschieden werden: Liegt die Differenz zwischen Weiderbeschaffungs- und Restwert unterhalb der zu erwartenden Reparaturkosten, liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor.
Was ist der Wiederbeschaffungswert?
Der Wiederbeschaffungswert von einem Auto ist die Summe, die aufgebracht werden müsste, um ein gleichwertiges Fahrzeug (vor dem Unfall) zu kaufen.
Restwert nach einem Unfall: Was zahlt die Versicherung?
Inhalt dieses Ratgebers
- Restwert nach einem Unfall: Was zahlt die Versicherung?
- Wann liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor?
- Restwert vom Auto berechnen
- Restwert beim unechten Totalschaden
Kommt es bei einem Verkehrsunfall zu einer Sachbeschädigung am Fahrzeug, muss diese durch die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers behoben werden. Laut Gesetz ist dies auch als Geldzahlung möglich. Insbesondere beim wirtschaftlichen Totalschaden ist die finanzielle Entschädigung üblich. Die Höhe dieser Summe ist hauptsächlich durch den Restwert vom Auto bestimmt. Die andere wichtige Größe bei der Berechnung der Entschädigungssumme ist der Wiederbeschaffungswert.
Der Restwert eines PKW beträgt die Summe, die ein Fahrzeug laut Gutachten noch einbringen kann. Mit dem Wert für die Wiederbeschaffung wird angegeben, wie viel Geld der Geschädigte aufwenden müsste, um ein gleichwertiges Kfz zu kaufen. Die Differenz aus Wiederbeschaffungswert und Restwert ist das, was die Versicherung an den Geschädigten überweist.
Wann liegt ein wirtschaftlicher Totalschaden vor?
Ein Totalschaden liegt immer dann vor, wenn die Reparatur eines Fahrzeugs wirtschaftlich gesehen keinen Sinn ergeben würde. Ist also die Reparatur teurer als die Wiederanschaffung eines gleichwertigen Autos, liegt ein Totalschaden vor. Der Kfz-Restwert spielt also bei der Bewertung, ob ein Totalschaden vorliegt oder nicht, noch keine Rolle.
Ein Beispiel:
Sie hatten unverschuldet einen Autounfall. Die Reparaturkosten für Ihr Fahrzeug betragen 6.000 Euro. Der Wiederbeschaffungswert liegt gemäß Gutachten bei 5.000 Euro. Eine Reparatur ist also teurer als die Anschaffung eines vergleichbaren Fahrzeugs.
Restwert vom Auto berechnen
Steht die Diagnose „Totalschaden“ fest, ist der Betrag aus der Restwertermittlung von Belang. Um vom Auto den Restwert und den Wert für die Wiederbeschaffung zu bestimmen, genügt es nicht, die Werte aus der „Schwacke-Liste“ einfach zu übernehmen.
Als Annährung bietet sie zwar eine gewisse Orientierung, geht aber nicht auf regionale Besonderheiten ein. Für eine Versicherung reichen diese Werte daher nicht aus.
Generell gilt, dass nach einem Unfall der Restwert vom Auto fachmännisch zu ermitteln ist. Ein Kfz-Sachverständiger muss den PKW-Restwert berechnen. Den Sachverständigen können Geschädigte aber selbst auswählen, er sollte aber die entsprechenden fachlichen Voraussetzungen erfüllen. Die Kosten für das Gutachten können entsprechend durch die gegnerische Haftpflicht übernommen werden.
Nachdem der Sachverständige für das Auto den Restwert ermitteln konnte, muss das Unfallfahrzeug entsprechend veräußert werden, damit keine weiteren Standkosten entstehen. Rechtlich ist der Geschädigte dazu verpflichtet, die Schadenssumme gering zu halten. Im Sachverständigengutachten wird auch der Wert für die Wiederbeschaffung ermittelt, der für die Entschädigungssumme ebenfalls von Belang ist.
Entschädigung beim Totalschaden: Restwert und Wiederbeschaffungswert
Die Entschädigungszahlung ist von den Versicherungen mit der Formel Wiederbeschaffungswert vom Auto minus Restwert zu berechnen.
Ein Beispiel:
Ihr Unfallwagen hat gemäß Gutachten einen Restwert von 1.000 Euro. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 5.000 Euro. Sie müssen den Unfallwagen veräußern und erhalten eine Entschädigung in Höhe von 4.000 Euro. Darüber hinaus können Sie aber noch weitere Kosten wie Mietwagenkosten oder Nutzungsausfallentschädigung durch die Versicherung begleichen lassen.
Restwert beim unechten Totalschaden
Kommt es zu einem Verkehrsunfall mit einem Neuwagen, kann der Geschädigte den Neuwagenpreis als Schadensersatz einfordern. Er wird dabei aber nicht gemäß Wirtschaftlichkeit, sondern anhand der Zumutbarkeit abgerechnet. Als Neuwagen gilt ein Kfz, dass zum Zeitpunkt des Unfalls nicht mehr als 1.000 km gefahren ist und weniger als einen Monat erstzugelassen war.
Trotz erheblicher Beschädigung liegt noch kein wirtschaftlicher Totalschaden vor. Die Reparatur ist günstiger als der Betrag für die Wiederbeschaffung. Sie wäre technisch möglich und wirtschaftlich sinnvoll. Gleichzeitig bedeutet die Reparatur aber auch einen unzumutbaren Wertverlust, denn der Verkauf eines Unfallwagens ist deutlich schwieriger.
Es wird also fiktiv angenommen, es sei ein wirtschaftlicher Totalschaden vorhanden. Die Abrechnung basiert auf dem Neupreis des Autos (Neupreis minus Restwert).